兩會(huì)期間,LED界的你關(guān)心什么?
2017年是“十三五”規(guī)劃實(shí)施的重要一年,在這個(gè)重要的歷史節(jié)點(diǎn)召開的全國兩會(huì)舉世矚目。3月3日,全國政協(xié)十二屆五次會(huì)議在北京開幕。這標(biāo)志著,一年一度的全國兩會(huì)正式啟開帷幕。未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展如何?國家新一年的發(fā)展目標(biāo)是什么?這些都成為兩會(huì)期間的熱點(diǎn)話題。作為LED界的你,最關(guān)心的又是什么?
十大關(guān)鍵字
01、經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)
作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,我國的國內(nèi)生產(chǎn)總值增速一直都是兩會(huì)熱點(diǎn)話題。2016年,我國的國內(nèi)生產(chǎn)總值增速為6.7%,是近20年來的最低水平,不過與其他主要經(jīng)濟(jì)體相比,仍然處于高位。2017年中國將制定怎樣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)?萬眾矚目。
02、“一帶一路”戰(zhàn)略與國際合作
中國將于今年5月在北京主辦“一帶一路”首屆國際合作高峰論壇,“一帶一路”戰(zhàn)略成為各方關(guān)注的熱門話題。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),2016年,中國與“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口總額為6.3萬億元人民幣,增長0.6%。中國企業(yè)已經(jīng)在“一帶一路”沿線20多個(gè)國家建設(shè)了56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計(jì)投資超過185億美元,為東道國創(chuàng)造了近11億美元的稅收和18萬個(gè)就業(yè)崗位。未來,“一帶一路”的巨大潛力將會(huì)進(jìn)一步釋放,國際產(chǎn)能合作、貿(mào)易往來及投資合作等方面的深入發(fā)展值得期待。
03、混改提速
國資委主任肖亞慶日前公開表示,2017年國企改革已經(jīng)進(jìn)入爬坡過坎、滾石上山的關(guān)鍵階段,要在混改、供給側(cè)改革等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)盡快取得新的進(jìn)展和突破。與此同時(shí),地方國企和央企的混合所有制改革在加速,截至目前,共有近20個(gè)省市出臺(tái)了地方推進(jìn)混改的指導(dǎo)文件。
04、實(shí)體經(jīng)濟(jì)“降成本”
隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),以及國外制造業(yè)回歸,降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本,推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效和提升國家核心競爭力的必然要求。當(dāng)前,我國企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)仍然過重,總體經(jīng)營成本偏高的現(xiàn)狀沒有根本改變,融資難融資貴等問題依然存在。如何進(jìn)一步加快稅制改革、規(guī)范行政性收費(fèi)項(xiàng),切實(shí)降低企業(yè)融資、用工、稅費(fèi)成本,讓實(shí)體企業(yè)輕裝上陣,預(yù)計(jì)將在今年全國兩會(huì)成為熱門話題。
05、智能制造
“智能制造”作為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口,成為今年地方兩會(huì)關(guān)鍵詞,預(yù)計(jì)也將成為全國兩會(huì)的一大熱點(diǎn)。工信部部長苗圩近期多次表示,今年將是全面實(shí)施“中國制造2025戰(zhàn)略”的關(guān)鍵一年,工信部等部門將出臺(tái)一系列舉措,推進(jìn)戰(zhàn)略的持續(xù)落地和制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。如“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市今年計(jì)劃有20-30個(gè)城市入圍。
06、分享經(jīng)濟(jì)
2016年底,共享單車的火爆將公眾對(duì)分享經(jīng)濟(jì)的關(guān)注重新拉回了出行領(lǐng)域,隨著各路資本加入戰(zhàn)局,對(duì)出行最后一公里的爭奪也成為專車、快車之后的另一大看點(diǎn)。與此同時(shí),另一個(gè)同樣具有想象空間的出行模式分時(shí)租賃也在加速成長。
分享經(jīng)濟(jì)在出行領(lǐng)域所引發(fā)的變革也許是一個(gè)很好的參考,當(dāng)我們以為戰(zhàn)事已經(jīng)結(jié)束時(shí),其實(shí)只不過是另一個(gè)變革的開始。在分享經(jīng)濟(jì)成為服務(wù)業(yè)發(fā)展新引擎的背景下,我們?cè)撊绾胃玫拇龠M(jìn)行業(yè)的發(fā)展?
從十八屆五中全會(huì)公報(bào)明確提出“發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)”,到去年正式寫入政府工作報(bào)告,分享經(jīng)濟(jì)成為國家戰(zhàn)略。面對(duì)不斷出現(xiàn)的新問題、新情況,2017年的分享經(jīng)濟(jì)又將如何發(fā)展?
07、自動(dòng)駕駛
近年來,谷歌、特斯拉、蘋果、寶馬等科技公司和傳統(tǒng)汽車制造商競相追逐自動(dòng)駕駛汽車。交通出行領(lǐng)域正在迎來一場巨變。目前我國自動(dòng)駕駛方面立法政策相對(duì)滯后,未來應(yīng)構(gòu)建多部門協(xié)同管理機(jī)制,推動(dòng)相關(guān)立法及修訂工作,完善各項(xiàng)配套措施,牢牢把握自動(dòng)駕駛發(fā)展機(jī)遇。
08、平臺(tái)時(shí)代
我們已經(jīng)身處平臺(tái)時(shí)代。平臺(tái)正逐漸成為新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施與資源配置方式。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的深化,平臺(tái)模式也在各行業(yè)、生活和公共領(lǐng)域發(fā)揮作用。平臺(tái)可能是由互聯(lián)網(wǎng)公司創(chuàng)建的,也可能是從產(chǎn)業(yè)中生長出來的。多邊市場中的平臺(tái),在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下變成了互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),它是連接者、匹配者與市場設(shè)計(jì)者,促進(jìn)了大規(guī)模社會(huì)化協(xié)作,創(chuàng)造共贏的生態(tài)。
09、智慧城市
隨著人類社會(huì)的不斷發(fā)展,未來城市將承載越來越多的人口。目前,我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時(shí)期,部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴(yán)峻。為解決城市發(fā)展難題,實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。
10、創(chuàng)業(yè),創(chuàng)新
自從“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號(hào)召提出以來,創(chuàng)業(yè)熱浪持續(xù)升溫。為了全面推動(dòng)創(chuàng)新活動(dòng)的繁榮發(fā)展,中央和地方政府連續(xù)出臺(tái)了一系列的創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策和幫扶計(jì)劃,為雙創(chuàng)的繁榮發(fā)展?fàn)I造了良好的政治環(huán)境。毫無疑問,中國正在努力成為新一輪科技革命加速演進(jìn)中推動(dòng)者。2017年,創(chuàng)業(yè)者與創(chuàng)新公司數(shù)量還將繼續(xù)增加,隨著資本市場的推動(dòng)和政策的引導(dǎo),互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)又將出現(xiàn)新的格局。
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